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低空經(jīng)濟(jì),丹陽(yáng)搶抓“風(fēng)口”
發(fā)布時(shí)間:2024-07-18     作者:央視經(jīng)濟(jì)半小時(shí)、恒神股份、新華網(wǎng)   分享到:

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“要想富,先修路”。低空經(jīng)濟(jì)這條在空中開辟出的新發(fā)展之路,已經(jīng)成為全球主要經(jīng)濟(jì)體角逐的新領(lǐng)域、新賽道。在國(guó)家政策推動(dòng)、巨大市場(chǎng)規(guī)模等多重因素疊加下,長(zhǎng)三角三省一市密集入局,搶抓低空經(jīng)濟(jì)“風(fēng)口”。7月10日央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》播出《“鏈”動(dòng)長(zhǎng)三角:低空經(jīng)濟(jì)“飛起來”》, 報(bào)道了恒神股份在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得的成績(jī)。來看恒神股份如何用好政策、人才與區(qū)位創(chuàng)新資源等優(yōu)勢(shì),在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“飛”出新質(zhì)生產(chǎn)力。

超前布局,搶占未來低空經(jīng)濟(jì)新賽道

布局早、合作深,積極搶占發(fā)展賽道?!暗涂战?jīng)濟(jì)”在2024年全國(guó)“兩會(huì)”被寫入政府工作報(bào)告成為網(wǎng)絡(luò)頂流之前,恒神股份已經(jīng)著手前瞻布局,搶抓“風(fēng)口”,聚力構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的探索實(shí)踐。

當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)中占比很大的低空飛行器,對(duì)碳纖維及復(fù)合材料的需求是非常大。目前“低空經(jīng)濟(jì)”處于火熱投資階段,預(yù)測(cè)未來對(duì)碳纖維復(fù)合材料用量較大,單機(jī)的復(fù)材用量為高于80%-90%,且未來用于運(yùn)人、運(yùn)貨、搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)林植保等不同用途的低空飛行器數(shù)量大,為碳纖維及復(fù)合材料領(lǐng)域的發(fā)展提供較好發(fā)展機(jī)遇。恒神股份是國(guó)內(nèi)第一家開展國(guó)際民用客機(jī)碳纖維及其預(yù)浸料材料體系適航認(rèn)證的中國(guó)碳纖維企業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一家開展通用航空碳纖維及其預(yù)浸料材料體系適航認(rèn)證的企業(yè)。這為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)奠定了良好基礎(chǔ)。

公司成立十七年來,持續(xù)深耕防務(wù)、航空航天、民航及新能源等領(lǐng)域,搶先布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道。不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)各大科研院所等相關(guān)單位部門的深度合作,促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,通過產(chǎn)學(xué)研一體化推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快變“科研實(shí)力”為“產(chǎn)業(yè)紅利”。


創(chuàng)新不止,激活低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一,低空經(jīng)濟(jì)既是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容,也是恒神股份未來產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。公司加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān),在突破“卡脖子”問題上踔厲奮發(fā),在加快實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)中大顯身手,持之以恒以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。截至2024年4月,公司申請(qǐng)專利696件,有效專利324件(其中發(fā)明114件),參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。承擔(dān)國(guó)家和省級(jí)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目30余項(xiàng)。

公司聚焦碳纖維復(fù)合材料全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線的建設(shè)與發(fā)展,旨在通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),與頭部企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供強(qiáng)有力的支持。2023年,江蘇恒神股份有限公司生產(chǎn)、山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司制板、上海航空材料結(jié)構(gòu)檢測(cè)股份有限公司負(fù)責(zé)測(cè)試的中溫環(huán)氧碳纖織物預(yù)浸料和中溫環(huán)氧玻纖織物預(yù)浸料兩款材料通過全部鑒定,完成首批材料入庫(kù)工作,同時(shí)建立了通航先進(jìn)復(fù)合材料性能數(shù)據(jù)中心(CNCAMP)管理與運(yùn)行機(jī)制。

蓄勢(shì)發(fā)力,塑造低空經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)

低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜、使用主體多元、涉及部門和領(lǐng)域多等特點(diǎn),特別是科技含量高、創(chuàng)新要素集中。恒神股份因地制宜謀劃創(chuàng)新舉措,積極探索低空經(jīng)濟(jì)方面新實(shí)踐。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,做強(qiáng)材料支撐。在制件業(yè)務(wù)板塊,加強(qiáng)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的市場(chǎng)開拓及響應(yīng)能力,專門成立了無人機(jī)業(yè)務(wù)線,配合公司營(yíng)銷部門進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,短期內(nèi)先后完成了某六旋翼eVTOL全機(jī)結(jié)構(gòu)、某涵道式六旋翼無人機(jī)全機(jī)結(jié)構(gòu)的研發(fā)交付工作。目前正在開展多款3噸級(jí)無人機(jī)(物流及外貿(mào)用途)以及多款1.5噸級(jí)涵道式旋翼無人機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。

加大市場(chǎng)開拓力度,做優(yōu)服務(wù)質(zhì)量。在材料業(yè)務(wù)板塊,針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的低成本要求,積極開發(fā)了多款針對(duì)熱壓罐、OoA、快速模壓成型等復(fù)材成型工藝的低成本預(yù)浸料,并根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)充產(chǎn)能,充分保障了客戶需求。此外,針對(duì)目前國(guó)內(nèi)eVTOL市場(chǎng)普遍存在的續(xù)航不足引起的減重需求,公司開發(fā)出高性能、低成本的T800級(jí)中溫預(yù)浸料,獲得了客戶的高度認(rèn)可。公司在新材料、新技術(shù)中持續(xù)創(chuàng)新突破,不斷賦能新質(zhì)生產(chǎn)力,以更高水平的優(yōu)質(zhì)供給滿足低空經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量的需求。

此外,公司與航空、航天領(lǐng)域多家龍頭企業(yè)開展航空航天級(jí)碳纖維復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)驗(yàn)證。公司于2022年在四川自貢成立子公司,擬投資1.4億元建設(shè)專業(yè)化的無人機(jī)配套基地,為無人機(jī)提供專業(yè)化配套產(chǎn)品服務(wù)。通過無人機(jī)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)和碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用,降低機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量,達(dá)到增大載荷、延長(zhǎng)飛行距離和續(xù)航時(shí)間的目的,以科技創(chuàng)新賦能低空經(jīng)濟(jì)新引擎。

市場(chǎng)的方向是恒神股份前行的導(dǎo)向。公司將根據(jù)市場(chǎng)需求和行業(yè)頭部企業(yè)的設(shè)計(jì)要求,通過優(yōu)化生產(chǎn)管理流程、引入先進(jìn)的制造技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì),同時(shí)加強(qiáng)協(xié)同合作,緊密圍繞適航和量產(chǎn)的要求,加快項(xiàng)目推進(jìn),促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為客戶需求的落地提供有力支持。

未來,公司將持續(xù)發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),以發(fā)展的眼光挖掘未來低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的新需求,以創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí),下好創(chuàng)新“先手棋”,走穩(wěn)自立自強(qiáng)路,匯聚高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能,積極在服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中展示新作為。

小貼士:

低空經(jīng)濟(jì)是以低空飛行活動(dòng)為核心,以無人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場(chǎng)等要素相互作用,帶動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)和低空飛行保障等領(lǐng)域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

簡(jiǎn)單說,低空經(jīng)濟(jì)就是把今天的平面的“路”修到“低空”去。當(dāng)傳統(tǒng)的道路從“平面”變?yōu)椤傲Ⅲw”后,同樣會(huì)有路上的車、開車的人和因路而生的產(chǎn)業(yè)。因此,未來的通勤可能變成“打飛的”;外賣小哥或許變身“外賣飛手”,操縱著無人機(jī)送貨,偏遠(yuǎn)山區(qū)也能送貨上門……隨著技術(shù)和場(chǎng)景的完善,未來會(huì)有像現(xiàn)在打車軟件、支付軟件、應(yīng)用軟件等等在內(nèi)的空中服務(wù)平臺(tái)不斷出現(xiàn),進(jìn)一步改變我們的生活方式,并同時(shí)打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。


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